減少刮板輸送機(jī)中部槽的磨損
刮板輸送機(jī)中部槽受煤礦復(fù)雜環(huán)境及自身設(shè)計局限性等因素的影響,極易發(fā)生磨損。刮板輸送機(jī)的中部槽磨損問題如果不及時解決,會對刮板輸送機(jī)運(yùn)輸能力造成嚴(yán)重影響,甚至影響煤礦的生產(chǎn)。
合理操作和維護(hù)
提高人員的素質(zhì)可以有效減少刮板輸送機(jī)中部槽的磨損失效。煤礦企業(yè)應(yīng)對刮板輸送機(jī)操作人員進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),例如:刮板輸送機(jī)沒有物料運(yùn)載時禁止空轉(zhuǎn),減少不必要的能耗和磨損;啟動刮板輸送機(jī)前保持工作面平整、平直,以防兩條刮板鏈?zhǔn)芰Σ痪鶆蚨p;中部槽及刮板鏈不可過載或一次性運(yùn)行時間過長,否則會產(chǎn)生疲勞磨損等。
合理選用耐磨材料
目前,我國刮板輸送機(jī)中部槽的材料多為16Mn鋼,這種材料的耐磨性與國外先進(jìn)國家的合金鋼相比還是有一定差距,所以在購買中部槽時應(yīng)該盡量向先進(jìn)國家靠攏,選擇低摩擦、抗摩擦的材料。此外,正確的熱處理工藝也可以增加其耐磨性,煤礦企業(yè)在購買中部槽時要優(yōu)選實力廠商,認(rèn)真考量其制作工藝。
表面涂層技術(shù)
表面涂層是在固體表面涂覆一層或多層材料的薄膜來達(dá)到強(qiáng)化表面的目的。常用的涂層方法有堆焊、熱噴涂。選擇刮板輸送機(jī)中部槽應(yīng)用涂層時,要根據(jù)工件的工作條件、涂層性質(zhì),選擇涂層材料。煤礦企業(yè)可與生產(chǎn)廠家達(dá)成合作關(guān)系,當(dāng)中部槽表面磨損嚴(yán)重時,快速送到生產(chǎn)廠家處進(jìn)行表面處理,防止其磨損快速惡化。
利用本公司先進(jìn)的等離子耐磨再制造技術(shù)可實現(xiàn)刮板機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)由報廢品(新品性能的30%~50%)轉(zhuǎn)化為優(yōu)于新品新能(達(dá)到新品新能的120%~150%)產(chǎn)品的質(zhì)變過程,且成本僅需要投入采購新品價值的10%~15%,真正實現(xiàn)降本增效。
公司擁有多項獨(dú)有專利技術(shù)、具有所有型號(國產(chǎn)、進(jìn)口)刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)的修復(fù)和強(qiáng)化經(jīng)驗,可為您提供一站式的整體解決方案。
*【溫馨提示】文中部分圖文來自網(wǎng)絡(luò),目的在于信息分享交流,如涉及版權(quán),請及時聯(lián)系我們!